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國六真的來了!國五7月1日起成為過去式!

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    國六真的來了!國五7月1日起成為過去式!

  • 作者:灑水車
  • 發布時間:2019/5/10 8:22:23
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    2019-5-10中國灑水車工廠 加快燃油車的節能減排,是目前汽車行業內與新能源車齊頭并進的技術轉型舉措。截至今年4月,已有多地公布了國六排放標準的實施時間,自2017年起在全國范圍內實施的國五排放標準將在7月起成為過去式。

      2018年8月,我國生態環境部就正式下發了通知,即《關于發布國家污染物排放標準輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)的公告》一文。其中,人們關注的無疑是新“國六”排放標準的全國最后實施時間:國六a和國六b兩個方案分別于2020年和2023年實施。


      這意味著,在相應時限到來時廠家將不得再生產、銷售排放不達標車型;各地車管部門也將對老排放標準車型上牌說“不”。政策發布后,各地區陸續公布了國六排放標準實施的時間表。其中河北、河南、山東、山西、海南等地將于2019年7月1日起實施新國標,早于生態環境部2020年的時限。
      國六標準的提前實施,無疑將同時影響新車和二手車的銷售與交易。
      對于生產新車的汽車廠商來說,新標準對尾氣排放的要求更為嚴苛,因此需要提前準備實施相應技術升級,加快布局新款車型來滿足新標準要求。隨著國六新車型的下線,國五車型也將進入清庫存階段。
      短期內,那些使用國五排放標準汽車的車主壓力相對較小。在國六標準實施后,國五標準的車輛可正常行駛上路,且當下該標準仍是各地現行排放標準,手中的車輛殘值將相對穩定。在某些地區提前實施國六標準后,國五以及更低排放標準的車輛或將難以轉入,成為其在二手車流通層面的限制。
      由于國三、國四排放車型保有量仍然十分可觀,國六排放的提前實施無疑會對二手車價格產生一定的影響。
      根據以往的市場規律來看,除個別特殊車型外(如限量跑車、稀有搶手車型或專用車輛等),排放標準越老的車型貶值速度也將加快。
      因此,對于有著十年或十幾年車齡的國三、國四標準車輛的車主們而言,換車或升級新車的想法會更為迫切。但與此同時,在新老標準即將交替的這個階段,二手車的價格波動也讓部分車主犯了難:到底是換還是不換?
      如果從國三、國四車換成國六車,很多車主會因換車成本感到憂慮。目前,已有廠商為這部分想近期換車的消費者提供了具有補貼的置換方案。
      對于有換車需求的車主們而言,這不失為一次彌補車輛貶值損失,又能升級手中車輛、提升生活品質,支持國家減排環保政策的好機會。
文章來源: 人民網

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